​Ducato med 15” hjul skal ha 215/70 R15 CP dekk, mens Ducato Maxi med 16” hjul bruker 225/75 R16 CP dekk. På Ducato dekk kan du montere kjettinger med inntil 15 mm tykkelse.

​Anbefalt dekktrykk med 15" hjul er 5,0 bar foran og 5,5 bar bak, men med hjul på 16” er anbefalt trykk 5,5 bar både foran og bak.

​Bobilen har McPherson hjuloppheng foran med uavhengige hjul, med gaffelledd, skrueformede fjær, teleskopfjæring og antiroll-bar. Hjulopphenget bak har stiv, rørformet hjulaksel med parabelformede bladfjær, teleskopstøtdempere, gummistøtdempere på siden og antiroll-bar.

​I Euro 4 motorene må man bruke Selenia WR (eller annen SAE 5W-40 olje iht. ACEA B4-standard), og i Euro 5-motorer Selenia WR P.E. (eller annen SAE 5W-30 olje iht. ACEA C2-standard).

​Det medfører ingen problemer med å koble fra batteriet. Det eneste du trenger å gjøre når du kobler batteriet til igjen, er å stille klokken.

​Service skal utføres på Euro 4-motorer hver 45 000 km (40 000 for 2,2 liters motor). På Euro 5 skal service utføres hver 48 000 km.
Vi anbefaler imidlertid at du skifter ut motorolje og bremsevæske hvert annet år hvis du bruker bobilen lite.
Innimellom hver service anbefaler vi at du uansett kontrollerer væskenivåene og sjekker de vanlige tingene.
Hvor ofte motoroljen og oljefilteret skal skiftes, avhenger av hvordan kjøretøyet brukes. Dette varsles med en varsellampe eller med en beskjed i instrumentpanelet, eller hvert annet år.

​NEI, det er tilstrekkelig at du overholder de vanlige serviceintervallene. Det er ikke nødvendig å sjekke bilen ved utgangen av det første året, med mindre du har kjørt så langt at det er tid for service.

​100 Multijet-, 160 Multijet Power- og 180 Multijet Power-motorene har et registerkjede som varer hele livet, og som ikke behøver å skiftes ut.
120 Multijet-, 130 Multijet- og 150 Multijet-motorene har en registerrem som skal kontrolleres hver 90 000 km og skiftes ut etter 180 000 km i Euro 4-versjonene. Euro 5-versjonene skal kontrolleres hver 96 000 km og remmen skiftes ut etter 192 000 km.
På 115 Multijet-motoren skal remmen kontrolleres hver 48 000 km og skiftes ut etter 144 000 km.
Remmen skal i alle tilfeller skiftes ut hvert 5. år.

​Hvis du får gult lys, er det fordi chassiset ditt skal gjennomgå en servicekampanje (dvs. det skal gjøres en forbedring på kjøretøyet, men det angår ikke sikkerheten i kjøretøyet). Hvis du får rødt lys, gjelder det en tilbakekallingskampanje, og kjøretøyet må sjekkes så snart som mulig av verkstedet - eller uansett før du legger ut på en reise. Tilbakekallingskampanjene har ingen spesielle forfall: hvis bobilen din for eksempel står i garasjen for vinteren, kan du vente til våren og få den sjekket på verkstedet før du skal begynne å kjøre med den igjen. Dessuten, hvis du er registrert i Premium Area og du har bedt om automatisk kontroll, vil systemet sende deg en melding med detaljert informasjon om kampanjen/e som angår deg, om nødvendig.

​Klikker du HER, finner du all dokumentasjon som er tilgjengelig pr. i dag, på flere språk og i .pdf-format, som du kan laste ned helt gratis.

​På nettsiden Fiat Camper, i seksjonen Tjenester > Fiat Camper Assistance. Vi minner om at disse verkstedene har gode adkomstmuligheter og strukturer (f.eks. løftebroer) for bobiler.

​Garantien varer to år fra registreringsdatoen.